제주항공(대표이사 김이배)은 5일 공시를 통해 2024년 3분기 실적을 발표했으며, 매출 4602억 원, 영업이익 395억 원, 당기순이익 431억 원을 기록했다고 밝혔습니다. 이는 전 분기 대비 매출이 7.5% 증가하고, 영업이익과 당기순이익 모두 흑자로 전환된 성과입니다. 특히 제주항공은 전년 동기 대비 매출에서 5.4% 증가한 반면, 영업이익은 11% 감소했으나 당기순이익은 59% 증가해 사상 최대의 3분기 실적을 달성했습니다. 안전놀이터

제주항공의 누적 실적은 매출액 1조4273억 원, 영업이익 1051억 원, 당기순이익 648억 원으로 집계되었으며, 이는 올해 들어 꾸준한 성장세를 유지한 결과입니다. 지난 2022년 4분기부터 이어진 6분기 연속 흑자 기록이 2분기 고환율 및 글로벌 공급망 문제로 일시적인 적자를 기록했으나, 3분기에는 성수기 수요에 힘입어 흑자 전환에 성공했습니다. 이러한 실적은 특히 중단거리 노선에서의 견고한 시장점유율과 여름철 여행 수요가 주요 요인으로 꼽힙니다.

제주항공은 특히 일본과 동남아 노선의 재운항과 증편을 통해 수요가 높은 시장에 공급을 확대함으로써 여행 수요를 흡수하는 전략을 취했습니다. 국토교통부의 항공정보포털시스템에 따르면, 제주항공은 3분기 동안 332만4143명의 수송객을 기록했으며, 시장 점유율 14.2%로 국내 저비용항공사(LCC) 중 1위를 차지했습니다. 이러한 성과는 여행 수요가 증가하는 시기에 탄력적으로 노선 운영을 조정한 결과입니다.안전놀이터

제주항공은 4분기에도 지속 가능한 성장을 목표로 다양한 노선 포트폴리오를 구축하고 있으며, 특히 부산 및 무안에서 출발하는 국제선의 신규 취항과 재운항을 통해 수송 분담률을 높이고 있습니다. 인천에서 출발하는 인도네시아 바탐 및 발리 노선 등 신규 노선을 추가해 여객 수요를 흡수하며 노선 포트폴리오 다각화에 주력하고 있습니다. 이러한 노선 확장은 제주항공이 지역 수요에 대응하며 경쟁력을 높이는 전략입니다.

또한, 제주항공은 기존 항공 운송업에 더해 호텔과 지상조업 사업, IT 경쟁력을 강화하여 사업 다각화를 추진 중입니다. 제주항공의 자회사 제이에이에스(JAS)와의 동반성장은 안정적인 지상조업 서비스를 제공하며, IT 전문 기업인 에이케이아이에스(AKIS)를 통한 기술 역량 확보로 외부 변수에 유연하게 대응할 수 있는 성장 기반을 마련하고 있습니다. 이를 통해 제주항공은 변화하는 시장 환경에서도 경쟁력을 유지하며 수익성을 확보하고자 합니다.바카라사이트

제주항공 관계자는 “탄력적인 노선 운영과 새로운 노선 개발, 보유 자원을 최대한 활용한 사업 다각화를 통해 국내 1위 저비용항공사(LCC)의 위치를 확고히 할 것”이라며, 향후에도 안정적이고 유연한 성장을 위한 전략을 지속해나갈 것이라고 밝혔습니다. 제주항공의 이러한 전략은 시장의 요구에 신속하게 대응하며 다양한 고객층을 확보하는 데 중점을 두고 있습니다.